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11月19日,随着第一车水稳料倒入摊铺机料斗中,由贵州省公路开发有限责任公司投资,中交路桥南方工程有限公司承建的仁遵高速K41+518.5-K42+118.5段水稳底基层试验段正式铺筑。这标志着仁遵高速全线路面施工正式拉开序幕,成为全线第一个铺筑的水稳底基层试验段。
仁遵高速K41+518.5-K42+118.5段水稳底路面工程施工路线全长25.529公里,此次试验段长度为600米,为整体式路基,底基层设计厚度为20厘米,采用低剂量水泥稳定碎石铺筑而成。为确保此次铺筑顺利进行并取得预期效果,项目部超前组织谋划,精心部署,合理组织,优化资源配置,积极做好开工前的技术、安全培训及交底工作,并特别是对路面底基层水稳施工管理人员进行了工艺工法、技术标准、安全环保施工等方面技术交底。同时严格控制混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、检测、养生等各个环节。
在此次路面底基层水稳试验段摊铺过程中,施工方采用集中厂拌设备拌和工艺,2台摊铺机同时作业,从混合料的拌和、运输到现场摊铺、碾压、试验检测到工序验收都井然有序地进行。
此次路面底基层水稳试验段的成功铺筑,是各单位紧密配合、科学组织、精心施工的成果,施工中混合料松铺系数、合理含水量、接缝处理、碾压遍数等相关参数,为后续底基层大面积施工提供了真实、有效的数据,并为实现2022年通车运营任务目标打下了坚实的基础。
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